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产品形貌
参数
产品先容：以聚合物和纳米级碳黑为主要质料 ，经挤出牵引工艺生产而成的纵、横向网孔尺寸匀称的格栅产品。
产品规格：TGSG1515、TGSG2020、TGSG2525、TGSG3030、TGSG3535、TGSG4040、TGSG4545、TGSG5050、TGSG6060等。幅宽2m～6m
产品特点：
1、增亨衢（地）基的承载力 ，延伸路（地）基的使用寿命；
2、避免路（地）面塌陷或爆发裂纹 ，坚持地面雅观整齐;
3、增强土坡 ，避免水土流失;支持边坡植网垫的稳固性绿化情形；
4、可取代金属网 ，用于煤矿井下假顶网。
应用规模：适用于种种堤坝和路基补强、边坡防护、洞壁补强 ，大型机场、停车场、码头货场等永世性承载的地基补强。
执行标准：GB/T17689-2008《土工合成质料塑料土工格栅》、JT/T 480-2002《交通工程土工合成质料土工格栅》
要害词:
格栅
土工
产品
合成
质料
避免
而成
匀称
幅宽
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又称垃圾填埋场用高密度聚乙烯土工膜 ，选用优质全新聚乙烯原生树脂 ，接纳最新的全自动化宽幅 HDPE土工膜生产机组 ，运用吹塑工艺生产而成双面匀称平整、平滑的土工膜。环保用光面高密度聚乙烯土工膜（GH-2S型）0.00又称垃圾填埋场用高密度聚乙烯土工膜 ，选用优质全新聚乙烯原生树脂 ，接纳最新的全自动化宽幅 HDPE土工膜生产机组 ，运用吹塑工艺生产而成双面匀称平整、平滑的土工膜。 -
喷丝（单/双）糙面HDPE土工膜接纳二次成型工艺 ，在HDPE光面膜生产工艺的基础上,使用“土工膜喷糙机组”二次喷糙 ，将HDPE光面土工膜外貌举行增糙处理。环保用糙面高密度聚乙烯土工膜（GH-2T1、GH-2T2型）0.00喷丝（单/双）糙面HDPE土工膜接纳二次成型工艺 ，在HDPE光面膜生产工艺的基础上,使用“土工膜喷糙机组”二次喷糙 ，将HDPE光面土工膜外貌举行增糙处理。
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柱点糙面高密度聚乙烯土工膜除具有优异的化学稳固性、力学性能、耐情形应力开裂性能、尺寸稳固性和耐热老化性能外 ，还具有外观雅观 ，摩擦系数大 ，抗滑移功效好的特点 ，很是适合边坡铺设或陡坡和笔直防渗 ，便于土工织物的二次铺设 ，同时可以增强膜的抗承载变形力。环保用糙面高密度聚乙烯柱点土工膜（GH-2T1、GH-2T2型）0.00柱点糙面高密度聚乙烯土工膜除具有优异的化学稳固性、力学性能、耐情形应力开裂性能、尺寸稳固性和耐热老化性能外 ，还具有外观雅观 ，摩擦系数大 ，抗滑移功效好的特点 ，很是适合边坡铺设或陡坡和笔直防渗 ，便于土工织物的二次铺设 ，同时可以增强膜的抗承载变形力。
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现在糙面土工膜的生产通常有喷丝加糙法、充氮加糙法 ，轧花辊压延法。作为一种一种新型的防渗质料 ，它的摩擦系数和防滑效果很好。环保用充氮糙面高密度聚乙烯土工膜（GH-2T1、GH-2T2 型）0.00现在糙面土工膜的生产通常有喷丝加糙法、充氮加糙法 ，轧花辊压延法。作为一种一种新型的防渗质料 ，它的摩擦系数和防滑效果很好。
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短纤针刺非织造土工布是以 PP 或 PET 短纤维为主要质料 ，接纳非织造工艺生产而成 ，具有隔离 ，过滤、排水、加筋、防护、养护等功效。
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以PET或PP为质料 ，接纳熔融纺丝、气流成网、针刺固结工艺生产而成的具有三维孔隙的土工织物。
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聚丙烯针刺非织造土工布主要用于客运专线铁路CRTS Ⅱ型板式无砟轨道与桥梁间设置的滑动层 ，及CRTS Ⅱ型板式无砟轨道与摩擦板距离离层 ，也可普遍应用于高速公路、铁路、口岸、机场、沿海滩涂、围垦、环保等领域。高强丙纶针刺土工布0.00聚丙烯针刺非织造土工布主要用于客运专线铁路CRTS Ⅱ型板式无砟轨道与桥梁间设置的滑动层 ，及CRTS Ⅱ型板式无砟轨道与摩擦板距离离层 ，也可普遍应用于高速公路、铁路、口岸、机场、沿海滩涂、围垦、环保等领域。
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可加工制作环保生态袋、植树袋 ，用于公路、铁路、堤坝、河岸、景观等生态环保绿化工程。也可用于医疗卫生无纺布质料；打扮用无纺布质料；一样平常生涯用无纺布质料；工业用无纺布质料；农业用无纺布质料；国防用无纺布质料等。热轧非织造土工布0.00可加工制作环保生态袋、植树袋 ，用于公路、铁路、堤坝、河岸、景观等生态环保绿化工程。也可用于医疗卫生无纺布质料；打扮用无纺布质料；一样平常生涯用无纺布质料；工业用无纺布质料；农业用无纺布质料；国防用无纺布质料等。
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复合排水网（又名三维复合排水网、隧道排放水板、排放水板）由立体结构的塑料网双面粘接渗水土工布组成 ，可替换古板的沙粒和砾石层 ，主要用于垃圾填埋场、路基和隧道内壁的排水。在铁路、公路等交通基建中,工程使用寿命与自身的排水系统有着密不可分得关系 ，其中土工合成质料是排水系统中主要的组成部分。复合排水网0.00复合排水网（又名三维复合排水网、隧道排放水板、排放水板）由立体结构的塑料网双面粘接渗水土工布组成 ，可替换古板的沙粒和砾石层 ，主要用于垃圾填埋场、路基和隧道内壁的排水。在铁路、公路等交通基建中,工程使用寿命与自身的排水系统有着密不可分得关系 ，其中土工合成质料是排水系统中主要的组成部分。
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